虽然胡湘和卢敏小别胜新婚，但仅仅小别，卢敏怀孕几个月。
胡湘和卢敏都期待着小别胜新婚感觉，可孩子哭闹，让两只能草草收场。
“孩子，肯定饿了，”卢敏抱起孩子就给喂。
“小家伙，肯定也鬼，”胡湘笑说道。
“真命苦，伺候完你，得伺候你儿子，下次你注意点，少吃点，孩子要吃，晚上要哭闹，”卢敏微怒朝胡湘道。
小孩哭闹声， 让胡湘一晚上，休息好。
第天，胡湘到机械坊。
李铁锁告诉胡湘，最新生产出一台车，能非常先进。
胡湘到车前面。
车大，长度只一米左右，
个车支撑用铸铁制造身，车上装上滑动刀架，使它与一大丝杆啮合，样，刀具滑座便可以沿车导轨左右移动，滑动刀架上用螺栓固定切削刀具。
刀架安了个手柄，摇动它可使刀具前移动，样，加工时可控制切削量。于，个刀架便能解决前左右矛盾，而且死角，达到了灵活自如程度。在台车上，可以加工出按规定要求任何尺寸部件。
而且在主轴箱主轴通过齿轮和丝杠轴连接，样主轴旋转时候，也能带动丝杠转动，进而带动刀具左右移动，可以实现刀具自动切割。
也可以用几个齿轮把主轴与丝杠分别连接起，主轴转动，样齿轮转动带动丝杠转动，只要更换大小同齿轮，便可改变丝杠转速，样就能自动加工出同螺距螺纹。
台车导轨，轴承，丝杠，固定刀具和卡盘螺栓，和齿轮都用青铜制作。
用了少青铜，估计百多斤，就因青铜熔点低，好铸造，而且延展好，也耐磨，而且好加工，缺点就太贵了。
李铁锁说，了台车，零件加工，但效率提高吗，而且度也比以前好了很多。
胡湘也感到，台车先进，虽然它主旋转动力元，靠瞪。
其实历史上真正第一代现代化车，也样：铸铁车身，移动刀架，导轨，丝杠，主箱，卡盘，尾座等车基本结构。
铸铁车身：就车所部件支撑，以前用木头，但木头铸铁稳定牢靠。
移动刀架：就固定切削刀具，只刀架能移动了，才能逐步切削加工件。
就好比削苹果皮，苹果和刀都动，那只能削一点苹果皮，削苹果，手可以拿着刀移动削苹果。
但要削金属外圆，谁手握力能达到几千斤力，既然手握力达到，那就得固定好刀具，让它能移动了。移动刀架，就做个用。
导轨：导轨用以移动刀架，在上面移动，移动刀架在导轨上移动，而且也支撑移动刀架，其实导轨就锥形体。
丝杠：丝杠也和移动刀架部件连接，丝杆外螺纹，移动刀架个孔内螺纹，样丝杠转动，移动刀架就跟着移动了，样就把转动，转化刀架直线移动了。
如果读者明白，你可以拿个螺丝（看着丝杠），螺母（看着移动刀架），实验一下，转动螺丝，螺母会移动。
卡盘：卡盘固定加工件，因加工件和主轴连接，必须得固定好，然切削时候晃动切削。
尾座：它也着工件，让工件摆动，因加工件一端靠卡盘固定了，那另一端也得着，让加工件晃动，就靠尾座了，尾座也能在导轨上移动。
主箱：里面就大小同齿轮，主一转带动各个齿轮转动。
历史上，接近现代车，机几大部件都，英国车父——亨利·莫兹利改进发明。
也被称现代车发明。
其实胡湘也并知道，亨利·莫兹利谁，更知道他改进车。
其实，就对整个工业发展所起作用和产生影响说，车发明几乎可以和蒸汽机发明相提并论。
一提到蒸汽机，们马上想到了瓦特。
同样，一说到车，们也马上想到了亨利·莫兹利。其实最先发明车也莫兹利，和瓦特改进蒸汽机一样，亨利·莫兹利对车进行了创造改进，真正意义上车才算诞生。因此，们称莫兹利“车父”。
莫兹利第一项发明—进给箱
加工金属需要车。在莫兹利出生前就了车，只够完善。莫兹利依据削苹果原理发明进给箱——当们吃苹果、梨等水果时候，首先要削皮，一只手转动苹果，另一只手将水果刀进果皮里面，一圈一圈慢慢转，皮就均匀地削下了，一个苹果可以削出一整条长皮。
在现在，车带进给箱理所当然事，然而，在很早以前车上种进给箱。
当时锁匠和钟表匠制作小型机械零件，就需要自己组装小型车进行加工。那时车只能用于加工木料，木匠用双脚踩动踏板，使车主轴转动，木匠手执削刀接触木，木屑便被削掉。
滑动刀架上便可固定切削刀具。刀架安了个手柄，摇动它可使刀具前移动，样，加工时可控制切削深度。
于，个刀架便能解决前左右矛盾，死角，达到了灵活自如程度。在台改进车上，可以加工出按规定要求任何尺寸部件。
1797年，莫兹利年制成第一台螺纹切削车，它带丝杠和光杠，采用滑动刀架—莫氏刀架和导轨，可车削同螺距螺纹。
由于莫兹利对车做了进一步改进，种机通过上述发明进给箱和安装在车上丝杠相啮合而自动进给，与过去螺纹加工机相比，可以加工出十分确螺纹。
用几个齿轮把主轴与丝杠连接起，主轴转动，齿轮转动带动了丝杠转动，只要更换大小同齿轮，便可改变丝杠转速，样就能自动加工出同螺距螺纹。
莫兹利断地对车加以改进，对英国工业革命具重要意义，和改进蒸汽机瓦特一样，对类文明科技发展进程，巨大推动作用。