千零五十一章 划破天际“流星”

    当然,个返降落并直上直下,它其实一种画面下降螺旋方式,飞船一点点降低飞行高度,最终进入大气层。

    所以即便飞船进入返轨道,也需要一个较长时间过程,而在个过程中,除了进入黑障过程中与地面通讯断开联系,其它时间都通讯都畅通无阻

    甚至对于航天员说,除了返大气层段时间能够感受明显外去,在整个太空阶段其实具体感觉

    只过航天员心理会给自己暗示,会些紧张。

    在整个返着陆过程中,飞船虽然自主进行控制运行,但航天员也需要密切注视飞船各项数据信息,确保一切动作程序启动正常。并做好在系统程序失效及时手动开启,者做一些补救措施等等。

    尽管况发生几率非常小,可一旦发生话就大事,所以要做好方面准备工作,毕竟安全无小事嘛。

    飞船速度在快速下降,看着大屏幕上面飞船轨迹以及高度数据,张俊他们几个也都专注了起

    虽然说前面成功发并且安全返了三艘无实验飞船,可对于首次载和返着陆,在座些紧张和担心。

    飞船进入预定区域上空,返舱脱离程序开启,倒计时,十九八七……三,,一,返舱与推进返务舱分离完成。

    卡“勒尔报告,红外光学雷达显示,返舱与推进务舱成功分离,返舱开始即将进入大气层。”

    “好!”

    听到广播里面通报,熬到天快亮了终于在一阵欢呼叫好声中重新打起了神。

    大屏幕上面光学雷达显示,飞船拖着长长尾焰进入了大气层,犹如一颗绚丽流行正在划破天际。

    “返舱开始进入‘黑障’。”

    进入‘黑障’,意味着返舱将和地面遥控中写道信息数据中断。虽然通过光学雷达能够追踪到返舱,但到底样,个大家都清楚。

    所以现在大家就只能等待,等待返舱突破黑障,重新与地面建立数据信息链接。

    “酒池报告,红外光学雷达跟踪正常,遥测信号正常,返舱飞行姿态正常。”

    “各单位注意,下面开始通报第一次着陆点预估111度xx分xx秒,北纬41度xx分xx秒。”

    “地面搜索小队收到,一三号车组,按照预定方案,开始向预测着陆点机动。”

    “一号车组收到!”

    “号车组收到!”

    “三号车组收到!”

    通过遍布在各处监控系统,吴浩他们能够在心月狐指挥控制中心里面通过各个大屏幕非常直观获知到各个现场实时画面声音指令。

    只见在大屏幕中,由越野车所组成搜索车队开始出发,向预测着陆点机动了。着陆场卫星地图上面,也能够清晰看到各个搜索车组所在位置坐标,行进方向,以及着陆场测控中心所反馈预估着陆区域。

    通过盘旋着着陆场上空高空无机,也能够看到整个着陆场地面况,包括各个车队行进况等等。

    过此刻天完全亮,远处天边亮起了鱼肚白,各个车队开启着大灯在广阔草原上飞驰。

    机场上,几架直升飞机准备就绪,工作员正在做最准备工作。一旦光线允许,就开始起飞。尽管说些直升机也可以夜间起降,但风险太大。

    而且在前期搜索过程中,无机将会承担全部工作。所以直升机工作只用于承载相关搜救收队员,以及一些现场况处置保障员在返舱着陆第一时间赶到现场。

    看着飞船穿过黑障,通讯信号恢复正常,心月狐航天指挥控制中心里面随即开始呼叫起

    行者四号,否能够收到。

    心月狐,行者四号收到。

    行者四号,报告舱内况。

    报告,舱内况正常,仪器设备运转正常,各个系统运行正常,仓壁正常。

    心月狐收到,行者四号,密切注意舱内设备况。

    尽管通过远程监控,心月狐航天指挥控制中心里面也能够检测到些数据信息。但了避免数据出错,所以需要航天员亲自确认

    其实个过程原本必要紧张,也需要确认,比较异常航天员也会第一时间通报毕竟首次载飞船返着陆嘛,所以显得些紧张和慎重一些。

    也挺好,也确保返降落安全嘛。

    “各单位注意,下面开始通报第次着陆点预估111度xx分xx秒,北纬41度xx分xx秒。”

    “各车组调整行进路线,向新预估着陆场进发。”

    大屏幕中,可以看到在一辆指挥车上,余成武正在坐镇观摩中。专业交给专业做,此刻余成武出声影响和打扰其他工作,对于整个着陆搜救工作最大支持。

    着陆场遥测中心报告,红外光学雷达成功捕捉到飞船返舱,返舱外形完整,飞行姿态正常。

    啪啪啪啪……

    心月狐航天指挥控制中心里面响起了一阵热烈掌声,因意味着飞船返成功突破热成层了。

    过掌声落下,众再次紧张了起。因接下到了一个最关键时刻。飞船上主降落伞能否打开,关乎着此次返降落任务否能够成功。

    舱上一个最重要结构,可以说关乎飞船安全降落关键核心。

    如果主伞打话,那个返舱将承载着航天员以自由落体方式着陆,从那距离以速度撞击地面,果可想而知。

    行者四号返舱上面主伞组区别于传统载飞船上面大型单伞,而采用三支降落伞所组成伞组。

    相比于单伞,种多伞伞组稳定比较高,它具较强抗气流至于让整个返舱在天空中被气流影响呈现悬摆摇晃。

    可尽管多优点,但因其结构比较复杂,所以相比于单伞展开难度更高,可靠相比于单伞较差。

    所以此刻,大家都摈弃凝神,等待一关键时刻到。1

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